Kompresor Udara Diesel Tahan Ledakan ATEX Zona 2 Terkontainerisasi dengan Rangka DNV

Kompresor Udara Diesel ATEX Zona 2 Tahan Ledakan Tipe Kontainer Kingway adalah solusi udara terkompresi terintegrasi penuh yang direkayasa untuk operasi area berbahaya di industri minyak dan gas. Dibangun di atas ujung udara sekrup putar Sullair DLQ375H asli dan ditenagai oleh mesin diesel enam silinder turbocharger Perkins 1106D-E70TA yang andal, paket mandiri ini menghasilkan 375 CFM udara terkompresi secara berkelanjutan pada tekanan kerja 150 PSI. Bersertifikat sesuai dengan Arahan ATEX 2014/34/EU sebagai peralatan Grup II Kategori 3G yang cocok untuk lingkungan yang diklasifikasikan Zona 2 IIB T3 Gc, seluruh paket menghilangkan kebutuhan perakitan di lokasi dan secara signifikan mengurangi waktu komisioning di lokasi pengeboran terpencil dan anjungan produksi lepas pantai.

Desain kontainer mewakili pergeseran mendasar dari konfigurasi kompresor yang dipasang pada skid tradisional. Semua komponen utama termasuk kompresor, mesin, sirkuit pendingin radiator, pendingin setelahnya, pemisah kelembaban, tangki bahan bakar terintegrasi, harness listrik, dan panel kontrol digital dipasang secara permanen dan dikomisioning sebelumnya di dalam kontainer baja standar ISO 20 kaki tahan cuaca. Penutup penuh ini melindungi peralatan berputar dan instrumentasi kritis dari pasir yang tertiup angin, korosi semprotan garam, hujan lebat, dan suhu ambien ekstrem mulai dari minus dua puluh derajat Celsius hingga plus lima puluh lima derajat Celsius. Operator di gurun Timur Tengah dan lingkungan lepas pantai Laut Utara telah melaporkan interval servis yang diperpanjang secara substansial dan pengurangan perawatan yang tidak terencana dibandingkan dengan unit kompresor rangka terbuka yang terpapar elemen.

Paket kompresor seluler ini secara langsung mengatasi tantangan operasional yang persisten bagi kontraktor EPC, perusahaan jasa pengeboran, dan penyedia jasa pengujian sumur: persyaratan pasokan udara terkompresi bervolume tinggi yang andal yang dapat dipindahkan dengan cepat antar lokasi sumur, lokasi pengeboran, atau dek anjungan tanpa peralatan pengangkat berat khusus atau rigging yang rumit. Rangka pengangkat bersertifikat DNV 2.7-1 terintegrasi memungkinkan pengangkatan satu titik yang mudah oleh crane pedestal anjungan atau crane dek kapal pasokan lepas pantai. Casting sudut ISO standar dengan antarmuka pengunci putar memungkinkan kontainer ditumpuk, diamankan, dan diangkut menggunakan peralatan penanganan kontainer standar pada kapal pasokan, trailer flat-rack, dan rantai logistik multi-moda. Satu unit dapat diangkat dari kapal pasokan, ditempatkan di dek anjungan, dihubungkan ke pasokan bahan bakar dan listrik, dan menghasilkan udara terkompresi yang dinilai dalam waktu tiga puluh menit setelah kedatangan.

• Paket Lengkap Bersertifikat ATEX Zona 2: Kepatuhan penuh dengan Arahan 2014/34/EU, seri standar atmosfer eksplosif EN 60079, dan EN 1834 untuk mesin pembakaran internal resiprokal. Seluruh sistem terintegrasi disertifikasi sebagai satu unit, menghilangkan kompleksitas kepatuhan dan risiko peraturan dari perakitan beberapa komponen yang disertifikasi secara individual di lapangan.
• Solusi Kompresor Siap Pakai Tipe Kontainer: Kompresor, mesin diesel, sistem pendingin, sirkuit bahan bakar, panel kontrol, dan harness kabel listrik yang sudah terpasang dan dikomisioning sebelumnya di dalam kontainer ISO 20 kaki. Cukup sambungkan pasokan bahan bakar dan verifikasi level cairan untuk memulai produksi udara terkompresi, secara drastis mengurangi waktu mobilisasi dibandingkan dengan paket yang dipasang pada skid tradisional yang memerlukan perakitan lapangan modul kompresor, mesin, dan pendingin terpisah.
• Ujung Udara Sekrup Putar Sullair DLQ375H Asli: Elemen kompresor terbukti di industri yang menghasilkan pengiriman udara bebas 375 CFM pada tekanan buang 150 PSI. Ujung udara Sullair memiliki profil rotor asimetris yang dioptimalkan untuk efisiensi energi, dengan masa pakai desain melebihi dua puluh ribu jam operasi antara perbaikan besar ketika dirawat sesuai jadwal servis yang direkomendasikan.
• Rangka Pengangkat Lepas Pantai DNV 2.7-1: Rangka pengangkat bersertifikat yang terintegrasi secara permanen ke dalam struktur kontainer. Empat mata pengangkat bersertifikat diposisikan untuk pengangkatan yang rata dengan tangki bahan bakar dan cairan penuh memungkinkan pengangkatan satu titik yang aman, menghilangkan kebutuhan akan spreader bar, tagline, atau pengaturan rigging multi-titik yang rumit yang umum diperlukan untuk pengangkatan peralatan yang dipasang pada skid.
• Mesin Diesel Perkins 1106D-E70TA: Mesin diesel industri enam silinder turbocharger setelah pendingin yang menghasilkan daya 205 tenaga kuda pada 2200 RPM, sesuai dengan standar emisi EU Stage IIIA. Inventaris suku cadang umum dengan set generator bertenaga Perkins yang sering digunakan di lokasi kerja yang sama mengurangi kompleksitas rantai pasokan dan biaya penyimpanan inventaris untuk operator multi-aset.
• Format Kontainer ISO Seluler: Jejak kontainer dua puluh kaki standar dengan casting sudut pengunci putar bersertifikat memungkinkan transportasi pada trailer flat-rack standar dan kapal pasokan anjungan tanpa memerlukan izin muatan berukuran besar. Dapat ditumpuk hingga tiga kontainer tinggi ketika diamankan dengan benar, mengoptimalkan ruang dek terbatas pada kapal pasokan lepas pantai selama kampanye mobilisasi.
• Sistem Pendingin Tugas Berat Terintegrasi: Radiator berukuran besar dengan kontrol kipas kecepatan variabel termostatik mempertahankan suhu oli kompresor dan pendingin mesin yang optimal di seluruh rentang operasi ambien penuh. Sirkuit pendingin oli khusus memastikan masa pakai pelumas terjaga bahkan selama operasi siklus tugas berat yang berkelanjutan pada suhu ambien tinggi melebihi empat puluh lima derajat Celsius.

Paket kompresor kontainer ini direkayasa untuk pasokan udara terkompresi misi-kritis di area berbahaya Zona 2 di sektor minyak dan gas hulu. Di anjungan produksi lepas pantai, ia menyediakan daya pneumatik untuk sistem aktuasi katup, pasokan udara instrumen, dan perkakas pneumatik selama penutupan pemeliharaan terencana dan kegiatan perbaikan. Dalam operasi pengeboran darat, ia memasok udara terkompresi bervolume tinggi untuk program pengeboran di bawah tekanan, sistem fluida pengeboran busa, dan prosedur pengujian sumur di seluruh pengembangan lokasi multi-sumur di mana relokasi cepat antar lokasi yang berdekatan adalah persyaratan operasional utama.

Unit ini juga cocok untuk pabrik pengolahan gas di mana udara terkompresi diperlukan untuk sistem kontrol, pengangkutan pneumatik bahan curah, dan paket membran pembangkit nitrogen. Kontraktor konstruksi dan komisioning pipa menentukan paket seluler ini untuk pengujian tekanan pneumatik, operasi pigging cerdas, dan prosedur pengeringan pipa di mana pasokan udara terkompresi harus bergerak secara progresif di sepanjang rute pipa seiring kemajuan konstruksi. Kru pemeliharaan perbaikan dan penutupan kilang memanfaatkan kemampuan udara bervolume tinggi untuk peledakan abrasif, operasi alat torsi pneumatik, dan penanganan katalis selama jendela pemeliharaan terencana.

Setiap paket kompresor kontainer menjalani uji penerimaan pabrik yang komprehensif termasuk uji beban penuh minimum empat jam pada tekanan buang terukur, dengan pemantauan berkelanjutan dan pencatatan stabilitas laju aliran, tren suhu oli dan pendingin, analisis tanda getaran, dan verifikasi semua fungsi pematian darurat dan interlock keselamatan. Struktur kontainer disegel sepenuhnya tahan cuaca dengan gasket pintu EPDM kelas laut dan perangkat keras baja tahan karat, dengan semua permukaan baja struktural menerima sistem pelapis pelindung tiga lapis yang terdiri dari primer epoksi kaya seng, lapisan perantara epoksi build tinggi, dan lapisan atas poliuretan tahan UV dalam warna yang ditentukan pelanggan. Sebelum pengiriman, semua sistem fluida dikeringkan dan diolah dengan penghambat korosi jangka panjang yang cocok untuk penyimpanan dua belas bulan dalam kondisi tertutup. Paket dokumentasi lengkap mencakup Deklarasi Kesesuaian ATEX, sertifikat rangka pengangkat DNV 2.7-1, laporan uji material bersertifikat untuk komponen penahan tekanan, laporan uji penerimaan pabrik terperinci, manual operasi dan pemeliharaan yang komprehensif, dan katalog suku cadang bergambar lengkap dengan nomor referensi pemesanan. Kingway memberikan garansi standar dua belas bulan atau dua ribu jam sejak tanggal komisioning pertama, dengan cakupan garansi yang diperpanjang opsional, pengawasan komisioning di lokasi, dan pelatihan kompetensi operator tersedia untuk proyek dalam skala dan lokasi apa pun di seluruh dunia.